速成车”的好日子，看样子快要到头了。

现在不少新能源车企一味追求新车快速上市，压缩测试周期，很多问题没有充分验证就推向市场，变相让消费者充当实车测试员，潜藏巨大安全隐患，也遭到行业内部高管公开批评。

最新消息，全国汽车标准化技术委员会公开征求意见，计划把新能源车型可靠性行驶试验总里程，提升到3万公里。

简单来讲，新车想要定型上市，要跑完更多里程测试，把大量潜在故障在工厂阶段就筛出来。
新规落地之后，想靠缩短测试流程快速“赶进度”的速成车型，将会被直接卡住门槛。对普通消费者来说，买车会更安心，但也意味着新车迭代速度可能放缓，新车定价或许也会受到一定影响。
行业野蛮扩张的时代慢慢过去，新能源汽车正式从拼速度转向拼质量。