在经历了漫长的认证之后，波音 737MAX7终于拿到 FAA 颁发的证书，可以商业化运行了。这是在 737MAX 事件之后，FAA 和波音受到巨大冲击之后，重新梳理认证流程，重组生产和质量管理的一个里程碑。MAX7 是基本型 MAX8 缩短机身换取更大航程和更好高原运行能力的机型。这次认证成功，最值得恭喜的是美国西南航空，作为全球最大的单一波音机队航空公司，它等 MAX7 好多年了。美西南那些对高原运行有一定要求（比如起降丹佛），并且客流没那么大的细长航线，很需要 MAX7。美西南作为全球最成功的低成本航空公司，公司运营成本控制的核心就是维持单一机型机队，这样飞行员培训、航材准备、飞机维修维护的成本就会大大降低。