进口豪车在华卖不动了,今年上半年国内进口车零售19万辆,同比暴跌29%,6月单月直接跌了39%。十年前巅峰期进口量143万辆,现在连零头都不到了。
BBA也扛不住了。以前加价排队提车的场景再也看不到了。
原因很简单,国产高端新能源起来了,消费者已经不看车标了,看的是智驾、座舱和用车成本。
有人说这不是进口车变差了,是国产车变强了。我觉得两边都对,但结果只有一个,属于进口车躺赚的时代,真的结束了。


进口豪车在华卖不动了,今年上半年国内进口车零售19万辆,同比暴跌29%,6月单月直接跌了39%。十年前巅峰期进口量143万辆,现在连零头都不到了。
BBA也扛不住了。以前加价排队提车的场景再也看不到了。
原因很简单,国产高端新能源起来了,消费者已经不看车标了,看的是智驾、座舱和用车成本。
有人说这不是进口车变差了,是国产车变强了。我觉得两边都对,但结果只有一个,属于进口车躺赚的时代,真的结束了。

