真的被中国车企出海这波操作狠狠戳到!
比亚迪欧洲的PHEV车型卖得太火,短期产能跟不上导致交车紧张,碰到急着用车的客户,销售非但没硬留着耗着,反倒主动把客源引荐给了同是国产品牌的MG。
搁以前商场如战场,销售都是抢单抢客户,到手的生意哪有往外推的道理?可走出国门就不一样了,面对贸易壁垒和外资品牌的长期垄断,大家都是 “中国智造” 的一份子,不争眼前那点订单得失,一起攒口碑、拓市场。
良性共生,并肩走向全球市场,这才是中国汽车崛起该有的底气和格局!



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搁以前商场如战场,销售都是抢单抢客户,到手的生意哪有往外推的道理?可走出国门就不一样了,面对贸易壁垒和外资品牌的长期垄断,大家都是 “中国智造” 的一份子,不争眼前那点订单得失,一起攒口碑、拓市场。
良性共生,并肩走向全球市场,这才是中国汽车崛起该有的底气和格局!


