我们可以畅想一下，当我们的红旗国雅可以走向世界的时候。那些海外品牌还会端着自己的架子吗？论发动机基础配置，4.0tv8发动机一点都不差，要知道上一代的红旗l5可是搭载了一台12缸的机器。另外就是前后轴各有一个电机，它可以实现电四驱。但是这台车唯一的问题就是他没有绿牌。4.0tv8发动机的版本是不能上绿牌的，对于红旗来说，这更多的是一个象征意义。原因很简单，纯电大家都在做，混动大家也都在做，但是4.0tv8发动机加两个电机的轻混系统。这个东西不能说需要门槛，但至少它需要发动机作为主动力。
3.0tv6发动机配备一块15度电的电池，我觉得对于长城来说，它是一个非常好的方案，但是同时对于红旗来说，它也是一个不错的方案。要知道这台车的长度可是要逼近5米4的。这个长度代表着什么呢？代表着它和劳斯莱斯古斯特，宾利飞驰。实现了直接竞争关系，它的车身长度、宽度和高度，高度不占什么优势，但是车身的长宽比已经早就超过了迈巴赫。
所以这台红旗国雅它是有能力走出国际市场的，它是完全可以走进国际市场的。这台车整体上来说还带着一点点的模仿痕迹，比如说侧面轮廓太像迈巴赫了。我个人非常欣慰的一点，就是它使用的尾灯，作为一台行政级车来说，尾灯如果放上贯穿式的，那就没什么识别度了。沉稳、庄重典雅，是这台红旗国雅的第一特征。就目前来看它的销量不算高，毕竟百万级的车，在这个价位可选性还是比较多，然后就是它的主要购买群体。拥抱国产的，英雄还是少。！！【来自懂车帝车友圈】