进口豪车在华卖不动了梳理完一众豪华、超跑品牌半年报，看到一个奇特现状：多家品牌销量下滑，利润却逆势走高。保时捷国内交付大跌32%，利润大幅上涨；法拉利依靠高端新车、个性化定制增收增利，普遍奉行价值优先，不再盲目冲销量。国内大盘同样降温，上半年进口车零售同比下滑29%，宾利、劳斯莱斯、法拉利销量普遍大跌，仅兰博基尼实现正增长。宾利一季度更是出现亏损，迈巴赫、捷豹路虎在华销量同步承压。背后大环境很清晰，国产高端新能源持续抢占市场，传统进口豪车溢价光环慢慢减弱。车企选择控产保价，避免降价踩踏。长期来看，只靠“少卖车保利润”能撑多久？你们身边买进口豪华燃油车的人变少了吗？