理想海外新进展：引入新高管， i6即将进军欧洲

张凡在海外社交媒体上官宣在今天正式加入理想汽车，担任北欧国家总监。（图一）

仔细查了一下，社交媒体上显示她上一份工作是在比亚迪，工作了12年，有丰富的欧盟新能源汽车商业拓展、品牌发布和销售策略经验。

理想引入她，应该是在为进军欧洲做准备。

理想的现有体系里，最适合进军欧洲的车型就是i6。

今天有个ai图在传（图二），虽然是ai图，但感觉做这个图的人还是动了点脑筋的，知道要把车前的贯穿式灯给改了。

理想i6的前灯是一条贯穿式的日行灯（DRL），光强至少400cd。这种贯穿式的日行灯在欧标里过不了。

在欧洲，车的位置灯允许贯穿，但不能太亮，欧标要求是光照强度（光强）在4-140cd。 * 4cd，约等于蜡烛被罩在一个磨砂罩子上的亮度； * 140cd，就是手机亮度在70%左右的亮度，暗里很亮，但没到刺眼的程度，白天看的话，基本隐身。

而日行灯不允许贯穿，即使要贯穿，要求也很严格。欧标对日行灯的要求是：必须两只，且左右对称在前脸，只能白色，亮度在400-1200cd，左右两个灯的内边间隔必须60cm以上，发动就能自动亮，开近光就能自动灭灯。

如果要进军欧洲，i6车灯大概率是要改的。星环灯的设计可以保留，但是需要重新做一版欧规前灯总成。

图一：我从领英上截的图（核实过）；图二：来源于网络上的ai图理想汽车理想汽车