15岁的孩子独自爬华山，下山时才发现：出山的路全被围挡封死，想走只能坐车，全程40块。而他兜里，已经没剩几个钱了。

暑假，陈同学一个人去爬华山。从玉泉院徒步上山，玩了一整天，实在走不动了，就在第三方平台买了张西峰索道的下山票。

买票的时候，索道口有块提示牌：下了索道需要换乘出山车辆。牌子翻来覆去，只说"要坐车"，一个字没提"多少钱"。

等索道落地，他才发现事情不对：出山的公路全部围挡封死，禁止步行，社会车辆也进不来。想离开，只有一条路——买景交车票，单程40元。

往上，体力耗尽回不去；往下，路封死了走不了。一个15岁的孩子，除了掏钱，没有任何选择。

事后他找到媒体反映。记者去核实，景交车工作人员的解释堪称"坦诚"："担心如果提前把价格贴出来，有些游客不愿买车票，咋弄？所以不能贴。"

好一个"不能贴"。

说实话，这不就是关门收钱吗？

出山是二十多公里的盘山公路，40块的票价经过了物价部门备案，单看定价，不算离谱。

盘山公路禁止徒步，也有安全上的考量。这些都能摆到桌面上讲。

真正摆不上桌面的，是那句"怕你看了不买"。这句话等于亲口承认了一件事：这个生意经得起收费，但经不起告知。

他们心里清楚，一旦提前亮出价格，就会有人转身选别的路线——所以他们选择不给你这个机会。

至于"索道和车队是两家单位"的解释，就更站不住了。游客花钱买的是"华山"两个字，谁管你内部怎么分家？一个负责把人送上山，一个负责在山下收钱，中间的信息差，就是利润。

《旅游法》第九条写得明白：游客有权知悉所购产品和服务的真实情况，有权拒绝强制交易。连标价这个最基本的动作都做不全，谈什么合规？

华山出名，靠的是一个"险"字。可这一回，真正让游客心里发凉的，不是悬崖，是套路。

那个15岁的孩子以后或许会再来，但他记住的，恐怕不只是奇险天下第一山，还有成年人世界里那种理直气壮的算计。

信息来源：逐浪新闻