车市热门 特斯拉官方正式官宣，品牌全球第1000万辆纯电动车于美国加州弗里蒙特工厂顺利下线，车辆为一台Model Y车型。特斯拉也成为全球首家纯电动车累计产量突破1000万辆的车企，全部千万台产品均为纯电车型，其中Model 3、Model Y两款走量车型贡献超八成总量，创下全球电动化量产全新纪录。回溯品牌发展脉络，2006年特斯拉打造出首款Roadster纯电原型车，从初代原型车诞生到本次千万整车下线，完整走过二十年发展周期。2020年3月，特斯拉全球整车产量突破100万辆，从首款量产车落地到达成首个百万辆，耗时12年；2023年9月，总产量突破500万辆；2025年12月30日，第900万辆整车在上海超级工厂下线。超级工厂集群落地、一体化压铸、4680电池、供应链垂直整合多重技术落地，持续压缩单车生产时长，全球多地工厂形成稳定产能合力。同时，上海超级工厂是特斯拉达成千万产量至关重要的支撑支点，整车供应中国、欧洲、东南亚多国，零部件本土化率突破95%。自2019年落地投产交付以来，六年半时间累计整车产量超450万辆，占特斯拉全球总产量比重超45%。2026年上半年上海工厂交付近46.8万辆，同比上涨28.4%，当期产量占特斯拉全球总产能54%以上，意味着特斯拉全球每下线两台新车，就有一台产自上海临港。2026年上半年，特斯拉全球交付新车超过83万辆；第二季度全球交付48万余台，二季度末在手待交付订单量达到2023年以来高点，全球市场需求保持旺盛。在中国市场消费端，截至2026年6月末，Model Y全球累计销量突破500万辆，中国市场销量超200万辆；Model 3全球销量突破300万辆，国内销量突破100万辆。中国市场既是特斯拉最大产能基地，也是全球核心消费市场。