底盘悬架用料厚重、调校精妙，是豪华SUV的根本。新款宝马X5依然是那位机械质感的偏执狂，悬架大量使用铝合金，并搭配经典的机械双叉臂前悬与后多连杆结构。2.0T车型搭载48V轻混系统，实测百公里加速7.2秒，动力响应迅猛，底盘支撑坚韧；问界M8则选择了一条更舒适的道路，全系标配闭式双腔空气悬架和连续可变阻尼减振器，配合华为途灵平台，悬架可在140mm到220mm间智能调节，提前预瞄路面，把烂路的颠簸消化得所剩无几，整体的行驶基调是舒适、沉稳。
智能座舱方面，宝马X5依然延续经典的驾驶者为中心风格，12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控一体式悬浮曲面屏为标配，搭载第8.5代BMW iDrive操作系统，支持无线CarPlay和OTA升级，整个交互流畅但依旧保留大量的实体按键，更照顾老车主的适应习惯。问界M8则有着典型的鸿蒙智行科技标签，三块屏幕占据了整个驾驶舱的眼帘，尤其是16英寸副驾娱乐屏和后排投影大屏，系统采用HarmonyOS 4，语音助手集结了盘古和DeepSeek双大模型，让乘客在长途旅行时一点也不无聊。
整车尺寸上，两者数据相当诱人。2026款国产宝马X5长宽高为5060×2004×1776mm，轴距长达3105mm，后排翘个二郎腿轻轻松松。问界M8长宽高则为5190×1999×1795mm，同样拥有3105mm的轴距，还提供了5座和6座两种座椅布局供选择-26。对于二胎三胎家庭来说，M8可选的6座版车型，第二排独立座椅带电动腿托，第三排的进出便利性和乘坐舒适度是同尺寸的5座车无法代替的。后备箱方面，X5常规容积宽敞，完全可以放下4个28寸行李箱，是一辆传统意义上的大五座货舱；问界M8虽然为了照顾第三排座椅，后备箱容积只有392L左右，但放倒第三排后的扩展量也基本够全家出游了。
