科技佳ZHJ车主投诉5万旧车换电池需9万车龄3年电动车集中现电池故障投诉这两年入手的早期新能源车接连爆出大批量电池相关投诉，续航缩水、电池鼓包、行驶中途断电的情况频频出现。售后判定标准不透明导致车主维权艰难，老车残值低、换电池成本又居高不下。这样的车子不是个例说明电池的耐用性这方面遗留问题真的不少，现在的厂商冲销量的同时好歹也要注意一下电池的售后与保障吧二三十万买的车子用两三年就报废换谁都接受不了吧……
科技佳ZHJ车主投诉5万旧车换电池需9万车龄3年电动车集中现电池故障投诉这两年入手的早期新能源车接连爆出大批量电池相关投诉，续航缩水、电池鼓包、行驶中途断电的情况频频出现。售后判定标准不透明导致车主维权艰难，老车残值低、换电池成本又居高不下。这样的车子不是个例说明电池的耐用性这方面遗留问题真的不少，现在的厂商冲销量的同时好歹也要注意一下电池的售后与保障吧二三十万买的车子用两三年就报废换谁都接受不了吧……