5年省4.7万，只是冰山浮在水面上的那部分。

水面之下更值得关注的信号是——当一个细分市场最核心的基盘用户开始集体转向，60%合资燃油用户置换新能源，合资家用SUV的结构性变局的已经悄然来临。

我们可以大胆预判：未来三年，"全周期用车成本"将取代品牌光环和保有量，成为15-20万家用SUV市场排名靠前的决策依据，增程路线会在这个过程中吃掉最大的一块蛋糕。对于还在纠结的消费者，功夫汽车的建议很简单：去算一笔5年的用车总账。看完数字，答案就出来了。东风日产nx8 新能源汽车 新能源大牛说 5年省4.7万！用车总成本正重塑合资家用SUV竞争格局