宝马i4敞篷版谍照：没用硬顶，用的轻量化软顶

这车主要亮点是换的轻量化电动织物软顶，比旧款硬顶的减重了不少。

这种软顶轻量化对于电车敞篷来说，可以减重省电，又能保留敞篷车的姿态。

预计用第六代电驱、800V高压快充＋大电池，可能分高低功率版。

从这些东西来看，不光是单纯堆加速，也优化平衡续航和能耗，方便偶尔长途。

底盘操控上，降低整车重心、强化车身刚性，能根据开篷状态自动适应底盘逻辑。

这么调整，能缓解敞篷车高速发飘、稳定性差的问题。

外观是新家族运动风，封闭式前脸、运动包围、肌肉腰线，整体考虑低风阻和运动感。

最后，分析一下宝马i4敞篷版的优缺点。

优点，预计新平台和新技术，800V快充和大电池，兼顾续航和性能。

底盘降低重心、加固车身，开篷时能根据情况自动调整，缓解敞篷高速发飘的问题。

缺点，后排空间应该不大，只能应急的时候坐一下。软顶高速隔音不如硬顶，这种豪华敞篷价格、养车成本高，门槛高。

总的来说，它适合喜欢兜风、看重驾驶乐趣的玩家，家用不合适。


注：该素材(图)来源于 BMW Blog