蔚来7月交付新车35934辆，同比增长70.98%，李斌看着这数字估计挺得意。可拆开销量结构，问题就来了。这3.59万辆是NIO、乐道、萤火虫三个品牌合起来的量，而且环比还下滑11.49%。再和同行比比，同期零跑101267辆，小鹏38027辆，蔚来三个品牌加起来只比理想多五千出头。
另外，蔚来虽毛利率在上升，但价格跨度太大，从50万级到8万级接近六倍。多品牌把交付量分母做大，也稀释了整体均价。这70%增长的水分，看来真有点藏不住了。 汽车蔚来 蔚来销量榜 蔚来公司销量 蔚来定价 蔚来Q3财报 蔚来二季度营收 成都蔚来汽车