凯旋这波操作，像是个浪漫的“选择困难症制造机”。把两台灵魂完全不同的车压在同一个33900元价位，真挺鸡贼又高明的。说实话，如果让我选，我大概率会为Tracker 400掏腰包。倒不是不喜欢Cafe Racer，而是Thruxton那标准的“费腰”趴姿，堵车时简直是对老腰的酷刑。Tracker那个宽把和舒展的骑姿，配上原厂号码牌那股子泥地野劲，看着就有种想逃离早晚高峰、拐进土路撒野的冲动，这种“去精致化”的松弛感，在如今满大街现代复古车里实在太稀缺了，唯一的槽点可能是单缸高转时的嘶吼声还是少了点英伦绅士该有的从容。【来自懂车帝车友圈】