新能源汽车电量显示偏差不得超5%这条标准早该落地。不少车主都遭遇过电量“跳水”,表显续航虚标,高速半路心里发慌。
规定偏差控制在5%以内,意味着不能再靠模糊估算制造续航假象。标准有了,更关键在于严格执行。
希望今后车企BMS老老实实校准电量,别再让车主凭运气预判剩余里程。

新能源汽车电量显示偏差不得超5%这条标准早该落地。不少车主都遭遇过电量“跳水”,表显续航虚标,高速半路心里发慌。
规定偏差控制在5%以内,意味着不能再靠模糊估算制造续航假象。标准有了,更关键在于严格执行。
希望今后车企BMS老老实实校准电量,别再让车主凭运气预判剩余里程。
