一号青云梯268米，二号扶摇梯288米，毛宁向世界分享云南的“空中校车”。

在2022年，一号青云梯还没有建成以前，居住在尼珠河村的9名孩子，每天都要翻越悬崖峭壁，花3个小时的时间，爬到位于山顶的官寨小学。

尼珠河村坐落于云南曲靖宣威尼珠河大峡谷谷底，距离官寨小学，垂直高差高达 550 米，这9名孩子，每天的求学路，都像在和死神较劲，尤其是雨季，路面湿滑，孩子们的每一步都走得让人揪心。

2022年，高达268米的一号青云梯建成，在一号青云梯的设计建设之初，就把解决学生们的上学难问题，一并考虑了进来。

一号电梯完工后，当地落实政策，本村学生、村民永久免费乘坐，从此学生们的上学时间从3个小时，变成了30分钟，青云梯把9名学生的求学之路高高托举了起来。

2026年7月31日，耗资 6800 万元、高 288 米的二号扶摇梯正式运营。

新建成的二号扶摇梯主要目的是扩容景区运力，同时专门设置学生上下学专属绿色通道，在上学放学的时间段里，供学生们优先使用。

当初读到北海道旧白泷车站只为一名女高中生留存三年的故事时深有感触，与之相比，云南的“空中校车”一边解决偏远山区孩子上学难题，一边发展文旅产业，模式更具创新性，也更能长久运营。

旧白泷车站已经停运了，而云南的“空中校车”却将长久地运营下去，这不是最美丽的中国故事吗？