在越野车领域，长久以来，“经验”被视为最重要的资本。然而，随着智能技术的发展，辅助驾驶系统正逐步改变这一格局。我们以全新猛士M817为例，通过真实场景测试，对比“有辅助驾驶”与“无/不开启辅助驾驶”的实际体验差异，揭示新时代越野的真正优选。
City Commute: Auto Follow vs. Driver Fatigue
在城市通勤场景中，开启华为乾崑ADS 5智能辅助驾驶系统后，车辆可自动跟车、保持车道、识别红绿灯并做出相应反应。相比之下，未开启辅助驾驶时，驾驶员需全程集中注意力，尤其在拥堵路段极易产生疲劳感。测试数据显示，在连续2小时的城市拥堵路况下，开启辅助驾驶的驾驶员心率平均降低15%，主观疲劳感显著减轻。
Weekend Off-Road: All-Terrain Parking vs. Repeated Maneuvering
周末前往郊野营地时，全地形泊车功能展现了巨大优势。在狭窄的非铺装路面上，系统能自动规划路径并完成泊入，无需反复调整方向。而未开启该功能时，驾驶员需多次下车观察、手动操作，耗时增加约40%。一位参与测试的用户表示：“以前停车要折腾半小时，现在只需按一下按钮，省心多了。”