杭州萧山，女子刚买了新车，停在自己花钱租的车位上。第二天车轮就让别人上了锁，她没注意直接一踩油门，轮毂直接干废了。保安说这个车位一直都是领导专停的，锁车是给个教训！女子超级无语，自己刚买的车位怎么就成为领导专用的了？

洪女士家住杭州萧山，今年6月30日刚提了新车。为了上下班方便，她在小区地下车库租下了一个靠近电梯的车位，租金4300多元，租期从2026年7月1日到2027年6月30日，车辆信息也按照流程录入了物业系统。

这个车位虽然租金不算便宜，但位置确实方便。洪女士第一次把车停进去时，手续齐全，车牌也已经登记，她根本没想到会出问题。

第二天凌晨5点多，洪女士接到一个挪车电话，当时正在睡觉，没有接到。早上6点半，她看到手机里有语音留言，对方称她占用了别人的车位，让她尽快挪车。

车位是自己租的，钱也交了，怎么突然成了占用别人的位置？洪女士顾不上多想，赶紧下楼查看。

她坐进驾驶室后，没看到副驾驶车窗上的告知书，也没有发现左前轮被锁住。启动车辆后，她踩下油门，车子却像压住了什么东西，开起来十分吃力。

轮胎转了几圈，车底传来断裂声。洪女士下车一看，才发现左前轮挂着一把黄色大铁锁，车轮被牢牢卡住，副驾驶玻璃上还贴着一张车辆违规停放告知书。

问题来了，物业凭什么锁车？如果确实存在停车纠纷，为什么不先核实车牌和租赁信息，而是直接用大铁锁处理？

洪女士随后找到物业讨说法，得到的解释更让她窝火。物业方面称，这个车位过去一直是领导专门使用的，保安看到有人停进去，就把车锁了，算是给车主一个教训。

可洪女士马上联系了车位出租方。对方明确表示，这个位置从来没有租给过其他人，也不存在什么物业领导专用车位。

一个说是领导车位，一个说从未租给领导，这个所谓的专用车位到底是谁划出来的？物业有没有权利把别人的车位长期当成内部专属位置？

事情继续追问后，物业又换了说法。对方解释，锁车的是一名新来的保安，对系统不熟悉，没有查到洪女士的车牌信息，所以才误把车辆锁住。目前，这名保安已经被解雇。

但这个解释并没有让洪女士接受。一个刚来的保安，为什么知道这个位置不能停，却不知道先核对车牌？凌晨两点巡逻发现车位被占后，他把情况发到工作群，群里没有得到明确回复，随后就直接锁车，这种管理流程是谁允许的？

更关键的是，物业凌晨两点就锁了车，到了5点多才打电话通知，电话没有接通后也没有继续有效提醒。告知书贴在副驾驶一侧，而驾驶位旁边紧挨着另一辆车，洪女士从驾驶位上根本看不见纸条，也不可能提前知道车轮已经被锁。

如果物业当时把锁车情况放在驾驶位明显位置，或者安排人员现场等候，车辆损坏或许可以避免。现在车主在完全不知情的情况下启动车辆，物业的处置方式与车辆损失之间，已经形成了清晰联系。

车送到4S店后，维修人员确认左前轮毂受损严重，建议直接更换，报价13835元。新车落地才几天，轮毂就被大铁锁撞坏，洪女士要求物业承担赔偿。

物业却只愿意负责维修，不愿按照更换费用赔偿。轮毂损坏和普通车漆刮伤不同，是否更换关系到车辆行驶安全，车主不接受简单修补，也有现实原因。

洪女士认为，物业不能一边违规锁车，一边把责任推给新保安，更不能只用解雇一个人来结束这件事。真正需要解释的，是所谓领导专用车位从何而来，物业内部是否长期默许甚至安排人员占用。

记者联系物业服务中心时，物业经理表示不方便接受采访，让记者留下问题和联系方式，但之后一直没有作出进一步回应。

从法律角度看，洪女士已经签订车位租赁合同，支付租金，车辆也完成登记，她在车位内停车并不属于违规占用。物业作为服务管理方，不是执法部门，不能因为内部认定某个位置属于领导，就绕过核实程序直接限制车主使用车辆。

按照民法典第一千一百六十五条，因过错侵害他人民事权益并造成损害的，应当承担侵权责任。物业是否需要赔偿，关键要看锁车行为、告知不到位和车辆受损之间的关系，而目前这些环节都已经被洪女士保存了证据。

双方目前仍在交涉，洪女士表示，如果物业不能妥善处理，她会考虑通过法律途径维权。

信息来源：红星新闻 2026-07-31 13:06 评论丨停自租车位被锁，业主合法权益怎能输给物业 “领导特权”