中印边境乃堆拉山口关闭近6年后恢复贸易活动海外新鲜事

据《南华早报》报道，位于喜马拉雅山脉东南部、西藏自治区日喀则市亚东县与印度锡金邦交界处的乃堆拉山口，自古以来就是连接中印的重要通道之一。由于2020年中印边境冲突，该通道关闭。时隔近6年后，乃堆拉山口于8月1日重新恢复贸易活动。有专家指出，相较于商业利益，乃堆拉山口的重新开放在外交和地缘政治层面具有更深远的意义。

报道称，对于过去依靠乃堆拉山口开展贸易维持生计的锡金邦约600名注册贸易商而言，通道重启意味着经济活动逐步恢复。而在外交人士和分析人士看来，这一举动也反映出两个世界人口大国正在重新调整双边关系。

乃堆拉山口曾因1962年中印边境战争长期关闭，直到2006年两国达成协议后重新开放，允许双方交易大米、面粉、茶叶、生丝、羊毛和食盐等商品。

2020年新冠疫情暴发，加上同年6月中印边境发生45年来首次人员死亡冲突——加勒万河谷事件，导致乃堆拉山口再次关闭。

印度锡夫南达大学学者拉陈巴研究指出，乃堆拉山口贸易额曾于2016年达到950万美元的峰值。但2017年，由于中方军队道路建设引发中印长达73天的洞朗对峙，贸易额大幅下降至约100万美元。直到2019年关闭前，贸易规模才恢复至约500万美元。

虽然乃堆拉山口的贸易规模与中印整体贸易额相比微不足道，但恢复这一边境通道的经济活动具有重要象征意义，被视为两国关系逐步缓和的信号。

拉陈巴表示，中印两国2006年制定的贸易商品清单已无法完全适应当前需求，未来应根据实际情况进行调整和更新。

印度索迈亚大学中国问题副教授查塔拉吉分析称，乃堆拉山口重启具有三方面意义：首先，有助于重新连接中印边境地区经济；其次，通过允许两国官员和贸易商定期交流，为双方建立信任提供机制；第三，借助历史联系，两国也可以向国内民众塑造自身作为文明古国和发展中南方大国的形象。

图：2008年5月19日的档案照片显示，在印度安全人员注视下，中国商人正准备从中印边境关口乃堆拉山口，进入印度领土。 （法新社）