比亚迪这波操作太牛了,直接杀入日本汽车腹地!7月28日,它进军日本最核心的轻型汽车市场,推出“海獭”。日本K - Car市场一直被本土品牌垄断,堪称“自留地”。
“海獭”起售价214.5万日元,约8.86万人民币。它专门针对日本法规设计车身架构,车内空间大,还有双侧电动滑门,续航最高320公里,远超日产同类的180公里,还有外放电功能。
预售首周就锁单5000台,车展有3万人排队。可有意思的是,日本网民一边在网上骂,一边下单,只能说产品实力过硬,由不得他们不买。

比亚迪这波操作太牛了,直接杀入日本汽车腹地!7月28日,它进军日本最核心的轻型汽车市场,推出“海獭”。日本K - Car市场一直被本土品牌垄断,堪称“自留地”。
“海獭”起售价214.5万日元,约8.86万人民币。它专门针对日本法规设计车身架构,车内空间大,还有双侧电动滑门,续航最高320公里,远超日产同类的180公里,还有外放电功能。
预售首周就锁单5000台,车展有3万人排队。可有意思的是,日本网民一边在网上骂,一边下单,只能说产品实力过硬,由不得他们不买。
