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乘地铁的绝大多数都是本地人,是遵纪守法的公民,上下班一天两检耽误时间,烦死了。

乘地铁的绝大多数都是本地人,是遵纪守法的公民,上下班一天两检耽误时间,烦死了。
乘地铁去机场、火车站的旅客,拿的行李多,箱子大,包裹多,很笨重,往安检机上搬,很吃力,到了机场、火车站还要再次安检,太辛苦了。
2004年2月底,我离开上海的时候,天上下着冷雨,我拿着两个大行李箱,背上背着双肩包,肩膀上挂着皮包,去上海站,火车站排队安检的人很多,我在广场上排队安检进站时,被冷雨淋成落汤鸡,往安检机上搬箱子,大包小包,太吃力了,不容易。
地铁安检是北京2008年奥运会前开始的,
铁路火车站安检是2014年开始的,此前,地铁、火车站都是没有安检的。
世界上绝大多数国家地铁、火车站都是没有安检的。
我国是全世界最安全的国家,为什么地铁、火车站要安检呢?
安检产生的巨大人力、物力成本,谁承担呢?
我觉得全面安检,不如随机抽检好,这样可以节约巨大人力物力成本,还可以节约乘车旅客时间成本。
现在到处都是摄像头,人工智能已经很发达,与2014年以前环境变化很大,安检也应该与时俱进。
可以用大数据、人工智能重点关注可疑人员,对他们重点抽查,防止不好的事情发生,把安全风险消灭在萌芽里。