理论上说，如果不能快速增长，月销3～5万以下的独立（注：独立）主机厂，是没有存在必要的。注：大集团子品牌除外。

汽车在那个国家都是规模行业，除非是卖豪车（毛利率50%），年销售60万辆以下，就是没多少利润的，一不留神就亏损。1000亿左右的估值是撑不住的。

当然，金融资本主导下，会兼并重组。也许明年就发生了。 共用一个技术中心，一个销售网络，效益就不一样了。比如斯特兰蒂斯。