印度的国家信誉积分为零?
印度莫迪政府现在彻底后悔了,由于印度政府对外国投资企业的“杀猪盘”太多,于是印度政府部门发布的相关“利好”于外资的政策和措施,现在全球各国政府和投资企业,都不会有任何人会相信它的真实性。
最近一组数据让我格外感慨:印度央行发布的官方数据显示,2024到2025财年,印度的净外国直接投资已经跌到了3.53亿美元,比上一财年暴跌了96.5%,创下历史新低。
要知道就在2020年,这个数字还高达430亿美元,短短四年时间几乎归零。股市那边更难看,2026年上半年,外国投资者从印度股市撤走了超过270亿美元,只用半年就超过了2025年全年的撤离规模,印度股市总市值蒸发数千亿美元,直接跌出了全球前五。
一边是莫迪政府到处招商、喊着“印度制造”要弯道超车,一边是资本用脚投票、连夜跑路,这种撕裂的局面,说到底就是印度自己把国家信誉透支干净了。
我一直觉得,评价一个国家的投资环境,不能看它嘴上说欢迎什么,要看它实际做了什么。
印度这些年玩的这套“杀猪盘”逻辑,说穿了就是三步:先用税收减免、市场开放的诱饵把外资引进来,等企业砸下真金白银、建好工厂、打开市场、形成沉没成本之后,再动用税务、执法、安全等各种手段追溯旧账、冻结资产、罚款抓人,最后要么逼你交出技术和股权,要么直接把你清场、本土企业接盘。
这套流程最早可以追溯到2007年的沃达丰案,当时沃达丰花110亿美元收购了和记黄埔的印度资产,交易完全按照国际规则在海外完成,印度最高法院本来都判沃达丰胜诉了,结果印度政府直接修改税法,把追溯期倒推到1962年,强行要征几十亿美元的税。最后闹到海牙常设仲裁法院,印度输了官司,但这笔账已经把外资心里的疙瘩埋下了。
这些年印度收割的名单越拉越长,早就不限于某一个国家的企业。土耳其的切莱比航空地勤公司,在印度经营了17年,铺了九座机场的运营网络,结果印度民航局突然以“国家安全”为由撤销了它的安全许可,没有提前通知,也没有申诉缓冲期,价值数亿美元的资产一夜清零,连设备都被扣下了。
中国企业更是重灾区,小米在印度做到了市场第一,结果执法局直接冻结了48亿元人民币的资金,理由是向母公司支付专利费属于非法跨境汇款,哪怕小米拿出了全套合规协议,法院也连续驳回上诉,硬生生把小米从市场第一拖到了第四。
vivo更惨,不仅账户被冻,连高管都被拘捕,最后被逼着和印度本土代工厂成立合资公司,印方持股51%掌握控制权。就连美国企业也没能幸免,谷歌、亚马逊都吃过印度的反垄断罚单,苹果更是被开出过天价税单。特斯拉谈了好几年的建厂计划,最后也彻底放弃了,马斯克心里清楚,现在进去大概率就是下一个小米。
最讽刺的是,印度一边收割上瘾,一边又怕外资真跑光了,隔三差五就放一些“放宽限制”“优化营商环境”的风声。
2026年3月印度修订外资规则,说要放宽部分领域的对华投资限制,7月又派商务代表团跑到中国招商,还喊出了一堆税收减免的优惠政策。但现在已经没人信了,中国企业的态度非常统一:正常贸易可以做,建厂投资免谈。
法国外贸银行的报告也说得很直白,就算印度放宽限制,中国对印直接投资短期内也不会显著增长。不只是中国企业,全球资本都在用脚投票,同样是新兴市场,越南、印尼、墨西哥都在吸引产能流入,只有印度在净流出。
道理很简单,资本最怕的不是税率高,而是规则不确定。今天你合法经营,明天他改个法律你就违法了;今天承诺的优惠,明天说不算就不算了,这种地方市场再大,谁敢把身家性命押上去?
在我看来,印度今天的信誉破产,本质上是莫迪政府短视的必然结果。他们总觉得外资是唐僧肉,吃一口是一口,反正市场大、人口多,走了一批还能骗下一批。但他们忘了,全球投资圈是很小的,谁踩过坑、踩过多深的坑,大家心里都有一本账。
印度想要的从来不是公平的合作,而是只想拿外资的技术、资金和就业,却不想让外资赚到钱、带走利润。这种“印度赚钱印度花,一分别想带回家”的潜规则,早就成了国际商界的共识。
更要命的是,印度的政策反复往往和选举政治绑定,一到大选就要拿外资开刀展示强硬,用民族主义情绪换选票,这种政治化的监管,让商业风险彻底变成了不可预测的政治风险。
现在莫迪政府着急了,又是减税又是招商,试图挽回资本信心,但破镜难重圆。国家信誉这种东西,毁掉只需要几个罚单、几次追溯征税,重建却可能需要十几年甚至几十年的稳定预期。
印度有14亿人口的市场潜力,有年轻的劳动力结构,本来完全可以在全球产业链转移中分到更大的蛋糕,可惜一手好牌打得稀烂。
说到底,做生意讲究的是双赢,是长期信任,总想着“杀猪盘”一锤子买卖,最后只会把自己活成国际投资界的绝缘体。
