长期以来，F-35战机的实战损失始终充满争议。伊朗多次宣称击毁、击伤多架美军F-35战机，但始终未拿出可佐证的实物残骸、高清影像等独立证据，美军也全盘否认相关战果，这一战场争议至今没有定论。

相较于扑朔迷离的战场战绩，F-35的本土事故已是确凿事实。2026年7月31日，美军一架F-35B在加州航空站坠毁，飞行员成功逃生，事故被列为最高等级A级航空事故。现场迹象表明，事故发生于战机垂直起降的高危操作阶段，复杂的起降系统极大提升了飞行风险。

此次事故也揭开了F-35项目的深层弊端。为适配垂直起降功能，F-35B搭载多重复杂动力与飞控结构，故障率远高于常规机型。数据显示，F-35B机队数量占比不高，却包揽了该系列半数以上的严重事故。

更尴尬的是，美军为保障交付进度，已向部队交付六架未搭载核心雷达的半成品F-35B，战机核心信息化战力严重缺失。如今F-35看似量产规模庞大，却深陷可靠性不足、配套不完善、故障率偏高的困境，五代机的技术优势被自身多重短板大幅削弱。