特斯拉全球第1000万辆电动车下线了！全球汽车特斯拉汽车资讯科技人工智能新能源汽车 注意，这1000万辆全是纯电，没有一辆混动。全球第一家做到这个数的车企。

一个比较有意思的数据：全球每卖出2辆特斯拉，就有超过1辆来自上海工厂。6年半，上海累计生产超450万辆，占特斯拉全球总产量的45%以上。今年上半年上海工厂交付近46.8万辆，同比还涨了28.4%。

换句话说，特斯拉这个"千万辆里程碑"，接近一半是中国造的。

这件事放在产业视角看，其实说明了两件事：

第一，中国新能源汽车的制造能力，已经不是"给人代工"的水平了。上海工厂不仅供货国内，还同时出口欧洲、亚太、澳洲。连Model Y L这种新车型都是中国团队牵头研发设计的。400多家本土供应商、零部件本土化率超95%——这已经是深度嵌入全球产业链的状态。

第二，外资品牌对中国制造的依赖度，比很多人想象的要深。这两天有传闻说特斯拉考虑剥离中国业务，消息一出直接冲上热搜第一，特斯拉两小时内就否认了。原因很简单——砍掉中国，等于砍掉自己一半的产能和核心出口枢纽。

从"用市场换技术"到"用制造能力绑定全球"，中国汽车工业的这个角色转变，比任何销量数字都值得关注。