英国媒体称，霍尔木兹海峡危机以及红海、黑海安全形势恶化，正给全球油轮市场带来“前所未有”的扰动。航运企业面临高度不确定的运营环境，航程拉长和运输效率下降等因素推高全球油轮运价。
霍尔木兹海峡、红海与黑海安全形势的持续恶化，正在将全球油轮市场拖入一场由地缘政治动荡驱动的成本与效率危机，其“前所未有”的扰动本质上是全球安全治理失序在能源运输环节的集中折射。这条连接中东产油区与欧洲、亚洲消费市场的海上生命线，如今因地区冲突与紧张局势而被迫绕行或承受更高风险，直接导致运距拉长、周转放缓与保险飙升，运价上涨已成为不可避免的市场传导结果。中国作为全球最大的原油进口国，对此高度关注，始终坚持通过和平对话解决国际争端，反对在关键水道采取军事化或单边胁迫手段，认为保障国际航道安全畅通符合所有国家的共同利益。同时，这一局面也警示我们必须加快构建多元化能源进口通道与战略储备体系，降低对单一航线的过度依赖，增强能源供应链的韧性与抗风险能力。中国愿与国际社会一道，推动地区局势降温，维护国际航运秩序，反对将能源运输工具化、政治化，共同守住全球经济的能源命脉。任何试图在海上咽喉制造混乱的行为，都是对国际公义与世界人民福祉的挑战，终将遭到国际社会的一致反对。