2026年是新能源行业的“下半场”关键之年，行业竞争已经从“拼产能、拼参数”转向“拼用户需求、拼运营能力”，不少车企 still 停留在“堆料、降价换市场”的老路子上，而埃安的增长路径，给行业提供了一个可参考的样本。
过去十年，埃安从成立之初就依托B端出行市场积累了大量的用户基础，但随着市场竞争加剧，B端市场的增长瓶颈越来越明显：订单波动大、用户粘性低、品牌溢价能力弱，无法支撑长期的可持续发展。
此次昊铂埃安BU的体系焕新，恰恰是抓住了“用户”这个核心：BU制组织架构改革打破了传统车企的部门墙，让用户需求可以直达决策层；IPD产品开发体系把用户需求嵌入了产品立项、研发、测试的全流程，避免“自嗨式”产品开发；IPMS全流程管理体系则打通了销售、售后、用户运营的全链路，真正实现“用户全生命周期运营”。
从结果来看，连续5个月双位数同比增长、C端占比81%的成绩，就是用户用钱包投的票：i60作为家用SUV，精准击中中国家庭对空间、实用性的需求，月销稳定破万；N60把高阶智驾下放到10-15万价位，填补了年轻用户对“高性价比智驾电车”的需求空白，拿下细分市场销冠。