伊朗方面宣布海峡无法正常通行，美军否认全面封锁；航运数据显示通行船舶数量大幅锐减，但仍有少量船只通行。当下并非物理上彻底封死航道，而是地缘冲突带来高风险管控状态，航运企业出于安全、高额战争保险成本主动选择绕行、观望。霍尔木兹海峡承担全球大量原油、液化天然气外运。通航受限推升原油市场避险情绪，拉高航运成本；虽然部分海湾国家拥有陆路输油管道作为替代路线，但运力有限，难以完全弥补海运缺口，加剧全球能源市场波动。伊朗以海峡通航权作为外交与军事筹码，回应美军在波斯湾的军事行动。海峡航运危机属于冲突升级的信号，极易形成恶性循环：紧张态势压制航运，市场恐慌又进一步放大地缘对抗带来的经济代价。