零跑7月份破10万月销了，这是要做新能源的老大啊。
未来的新势力们可有意思了，蔚小理开始萎了，富人收割机割得差不多了。鸿蒙智行的车型越来越多，销量反而到顶冲不动了。米系车的话，要看信仰光环和粉丝变现了。
车越来越成凸显工具性，便宜皮实永远是首选。什么情绪价值，什么品牌溢价都是自欺欺人。口袋里就这么些钱，车子能玩出来什么花。
长期只看好比亚迪奇瑞吉利长安传统四家，以及新势力零跑一家。新势力就给零跑做老大就好了，其他家继续收割各自圈子的存量客户得了。