321.58亿跨省通道落地！文山至靖西铁路建议书获国家批复，西南沿边铁路再添骨干动脉

7月28日，国家发改委正式批复新建文山至靖西铁路项目建议书，这条横跨滇桂两省区的沿边干线迎来关键性审批节点，项目匡算总投资321.58亿元，正线全长281.2公里，为西南地区开辟全新的出海货运通道奠定坚实基础。

线路西起在建文蒙铁路文山站，自西向东途经云南文山、砚山、广南、富宁，跨越省界抵达广西那坡县，最终接入既有靖西站。其中云南段约201公里，广西段约80公里，按照国铁Ⅰ级单线电气化客货共线标准打造，设计时速160公里，建设工期5年，全线规划布设20座车站，同步实施田靖铁路扩能改造工程，完善沿线运力配套 。

作为猴桥至防城港沿边铁路的重要组成部分，文靖铁路串联起昆玉河、南昆、云桂等多条干线铁路，打通云南面向北部湾经济区的直连货运走廊。项目落地将补齐滇东南铁路路网短板，激活左右江革命老区与边境地区的资源优势，助力沿线产业流通、文旅开发与民族团结建设，为西南沿边区域经济协同发展注入持久动力 。