近日，美国Dunne Insights咨询公司首席执行官迈克尔·邓恩，在亚洲协会研讨会上发表争议言论，相关内容被《南华早报》报道。他客观认可中国电动车质优价廉，产品快速席卷全球市场，但紧接着抛出一套带有偏见的判断。

邓恩声称，中国目标是挤压、占领全球电动车产业，未来会将行业主导权作为谈判筹码。他还抱怨，中国企业在技术转让上十分谨慎，非常“吝啬”，不愿向美国分享电动汽车核心技术。

这套逻辑充满双重标准。过去数十年，欧美车企在华合资期间牢牢把控核心技术，极少对外开放。如今中国依靠长期投入、完整产业链自主攻克新能源全套技术，美方却理所当然要求中方共享研发成果。

一边竖起贸易高墙，依靠高关税限制中国电动车进入美国市场，一边期待中方拱手交出技术。技术是企业重金投入换来的核心资产，市场经济下没有强制转让的道理。

中国电动车出海依托的是产品实力与产业链优势，不存在所谓地缘博弈计划。全球新能源赛道比拼创新与制造能力，依靠舆论施压索要技术，本身就违背市场基本规则。