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菲律宾提交申请十五年,联合国桌上纸稿未动,南海岛上跑道已通 2024年7月29

菲律宾提交申请十五年,联合国桌上纸稿未动,南海岛上跑道已通

2024年7月29日,菲律宾外交部向联合国大陆架界限委员会提交了一份文件,第二天在纽约会议上宣读内容,主张将西巴拉望外海延伸至350海里,这一做法看似专业,但忽略了关键事实,即中国、越南和马来西亚均对该海域提出主权主张,依据规定,存在争议的区域大陆架界限委员会不予受理。



中国、马来西亚和越南在2024年就写了反对信,到了2026年7月又当面表示不接受,结果大陆架界限委员会直接暂停了程序,连技术审查都没有启动,这不是因为数据有问题,而是因为方向走错了,就像你想去别人家院子里盖房子,得先讲清楚这块地是谁的,不能只拿着图纸说我测量得很准。



这让人想起2012年的事,那时候菲律宾也申请过一次大陆架延伸,地点在东部外海,因为没有争议,很快就批准了,这次换到南海中间,属于九段线范围内的区域,谁都不会轻易同意,菲律宾在陈述中反复提到2016年的仲裁裁决,但中国早在2006年就已经声明,对于这类争端不接受强制仲裁程序,所以那个裁决对中国来说始终没有法律效力。



菲律宾方面为这件事准备了十五年,从2009年起就忙着测量海洋、建立模型、收集数据,一帮技术人员熬到头发都白了,但他们搞错了一个基本问题,以为科学数据能绕过主权争议,其实大陆架界限委员会的规则写得很清楚,只要存在争议,委员会就不会审核相关材料,中国方面没有去争论数据的真实性,只是指出对方跳过了前提条件,这就已经足够了。



纽约那边还在念稿子,南海这边已经大变样了,永暑岛修好了三千米跑道,美济岛建了两千七百米跑道和万吨码头,渚碧岛的跑道也快有三公里长,三个岛连成三角形,飞机能起飞降落,船只能靠岸停泊,补给线变得很稳固,海警船现在有一千二百七十五艘,其中像五千九百零一号、三千九百零一号这样的万吨大船,常年都在仁爱礁附近巡逻,今年七月又发生小摩擦,菲律宾人划着小船拿着棍子冲向执法人员,中方人员没有动手,按照程序发出警告进行驱离,把局面控制住了。

油气开发还在继续干,2025年环海南岛气田群的产量超过1000万吨油当量,整个南海探明石油有248亿吨,天然气达到42万亿方,这些都不是纸上写的数字,是实打实在钻井、铺设管道、运输物资,我们在这片海上的活儿越多,说话就越硬气。



菲律宾想通过国际法来施加压力,指望其他国家为它撑腰,中国并没有阻拦它走法律程序,但它需要先解决一个前提问题,就是这片地到底属于谁,现在大陆架界限委员会不审理这个案子,不是因为支持中国,而是因为大家都承认这件事还没谈妥,任何一方都不能单独行动,菲律宾输掉的不是证据问题,而是时机不对,当其他国家都在埋头实干的时候,它却还在那里背台词。

更微妙的是,越南和马来西亚也有类似的主张,却很少提到2016年的裁决,它们更愿意私下沟通,或者悄悄提交数据,而菲律宾偏要把国内政治压力带到联合国讲台上,结果反而暴露了自己依赖外部叙事的弱点,国际法不是万能钥匙,特别是当人家根本不承认你手里的锁是你家的。