小米澎程N90/N70的爆点，一定不是配置而是价格。

当小米在这台车上用新品牌系列做取舍的时候，一切就已经注定。

纯平地板好不好？ 好，但这个东西的核心用处是“不解释为何少了一些配置“

我们在这个价位简单罗列一下就知道了——后轮转向，后桥电机，一体式的避震器，闭式的空气弹簧等等，这些虽然都不是决定购车的关键性因素。

但是一个纯平地台的工程创新，让车辆实打实的剩下了这些成本，并且还很合理。

东安三代增程器，非宁德电池，如果不是小米，大概已经被认为是上不了桌了。

但他是小米，小米在SU7 YU7上的成功，积累了切实的品牌优势。

空间魔法给澎程车系提供了一套“低成本高定义”的逻辑闭环

所以N70和N90的任务就很简单了———田忌赛马。

N70用19-25的价格，打牌桌上主流的高端6系的下沉市场，以7打6

N90用25-29的价格，打二线789的下沉市场，以9打789

这里面的思路是很通畅的，唯二的不确定因素在于空间魔法对增程车用户的吸引力到底有多大，以及小米是否存在已经打破头的增程叙事下的基本盘。