开增程车你舍得用油吗 听身边的增程车主自我调侃——“我买增程是为了不焦虑（不是）”现实情况是，他们不仅焦虑，有时比纯电车主焦虑得更频繁、更琐碎。纯电车主只在跑长途时焦虑，而部分低纯电里程的增程车主，两三天就会为不足200km的纯电续航操碎了心。

明明油箱是满的，为什么就是舍不得烧那一滴油？因为他们算错了“时间账”。你一定见过这样的场景：高速服务区里，一台带着油箱的增程车，跟一堆纯电车挤在一起排队等快充。为了省下大概 50 块钱的油费差价，他们宁愿在车里干等 40 分钟。

当初多花几万块钱买带有发动机的增程版，不就是为了用金钱买时间、买自由吗？结果上路后，硬生生把逻辑玩反了，变成了用宝贵的时间去换那几块钱的油钱。

背后的真相是体验的“割裂感”。舍不得用油，除了心疼钱，更心疼耳朵。在纯电模式下，这是一台安静、丝滑的百万级质感好车；可一旦电量耗尽，增程器冷启动的瞬间，轻微的抖动和发动机的嘶吼传进座舱，车主会在心理上产生一种“这车瞬间变低级了”的幻灭感。

为了维持那种“高级感”，车主们只能拼命充电。买增程却当纯电开，这其实是一种极其拧巴的用车状态。建议各大车企下次推销增程车时加上一句忠告：本车自带油箱，请车主大胆使用，别为了省两杯咖啡钱，把自己逼成了充电站的保安。