访华碰壁转头窜台！美政客推演台海两套预案，强行规划战时补给通道。

薛瑞福结束中国大陆访问行程之后前往中国台湾地区开展活动，7 月 27 日接受媒体采访，相关内容在两天之后对外公布。他在采访中提出，大陆已经针对台海局势筹备封锁与地面进攻两类方案，呼吁台当局联合美日制定配套预案并且组织演练，维持基隆港连通日本与那国岛这条海上通道的通行能力。这套设想能不能落地，本身存在不少难以解决的现实阻碍。

这次大陆之行是薛瑞福所属机构时隔多年再次组团访华，代表团先后走访北京、杭州、上海，尝试和各级政府、企业以及研究机构开展交流，不少计划好的会面没能顺利安排，其中包含多家国内头部科技企业。代表团成员对外提及这件事，把交流遇阻当成观察双边关系变化的参考。访华阶段交流话题集中在产业、科技相关安全议题，行程结束转向台湾地区之后，讨论内容快速切换到海上通道、能源储备、弹药补给以及封锁应对方案，能看出美国部分政策研究者不再满足笼统探讨外部支援，开始细致推演封锁状态下维持岛内运转的可行路径。薛瑞福判断封锁发生的可能性高于地面进攻，同时提到岛内液化天然气、弹药储备总量有限，难以长期支撑消耗，看重这条航道，本质是希望搭建稳定渠道持续输送关键物资。

物资通过这条航线输送到台湾，整套流程涉及多个相互衔接的环节，不只是海上航运这么简单。海外物资完成采购集结之后，需要合适商船与船员执行运输任务，航行途中安排预警力量和护航兵力提供掩护，船只抵达港口之后，码头装卸设施、仓储体系以及岛内陆路运输网络都要保持正常运作。任何一处环节出现中断，就算运输船舶顺利抵达港区，物资也无法送到需要的地方。美国相关智库此前开展的封锁模拟推演，同样将船舶资源、转运站点、护航力量视作完整系统进行测算，推演方案规划物资经由日本西南岛屿抵达近岸，再向台湾东部航行，依靠岛链缩短最后一段海上航程。

推演数据还测算过依靠空中运输维持岛内供给的上限，按照保障基础民生的标准，每天需要投入大量运输机输送能源、食品、医疗物资，即便达到对应的运输规模，也只能维持最低限度生活需求，难以稳住整体经济运转，能源供给缺口依旧很难填补。空运更适合紧急补给，长时间支撑工业化岛屿的物资消耗难度很高。不同品类物资对应的船舶类型、停靠码头条件各不相同，单纯完成少量物资运送，和持续满足民生、军事双重消耗存在明显差距。结合薛瑞福重点关注能源与弹药补给的表述，这套预案不局限于人道救援，同样考虑军事物资输送，持续补给能够拉长台当局应对时间，同时抬高相关处置成本，但整套设想成立，需要航道、港口、护航、内陆配送体系长时间稳定运转。

与那国岛地理位置靠近台湾，岛屿面积有限，日本已经在当地布设监测设施，美日多次演练把这里设置成临时补给点位，日方还计划在本时段前后部署防空导弹部队。这座岛屿可以承担情报监测、临时人员物资集结等功能，但是缺少大规模仓储、货物集散和长期海空保障条件，没办法稳定容纳大量物资。雷达、防空装备只能保障局部区域安全，无法凭空补齐商船、船员这类基础资源，只能作为补给链条上的一处支点，不能单独支撑整条运输线路。

从今年 6 月开始，岱山舰编队持续在台湾岛以东海域开展常态化执法工作，7 月秀山舰编队完成轮换接续执勤。薛瑞福采访中也注意到大陆海警在这片海域常态化活动，认为相关行动压缩台当局海上活动空间。很长一段时间，美国将台湾东部海域视作外部介入、物资输送的可选路线，如今需要专门研究航道保通方案，正是海域管控格局发生变化带来的直接影响。

台湾属于中国领土，岛周边海域不允许外部势力随意规划战时运输通道。美方人员勾勒出这条海上补给线路，却没办法保证链条所有环节持续稳定运行。这套预案看似给台当局规划应对思路，实际上暴露外部干预设想里难以填补的短板，规划航道只是纸面方案，长期掌控海上态势、稳定维持物资运输，需要面对大量现实难题。