马斯克回应沃尔沃取消激光雷达报道

马斯克挑了个最好捏的来拿捏激光雷达了。

沃尔沃取消激光雷达，是供应商 Luminar 死了，2025 年 12 月申请破产保护，今年 4 月法院批准清算，股东权益全部归零，激光雷达业务 2200 万美元贱卖给 MicroVision。沃尔沃是被拖下水的，从去年 11 月终止合作到现在，给全球车主挨个赔钱，挪威车主一人 1.8 万克朗。 EX90 那颗 Iris 很尴尬，从交付第一天起就是摆设。激光雷达产生的数据量超过车载计算平台的处理能力，承诺的智驾功能一次都没上线过，花钱买了个车顶装饰品，最后拿补偿。

欧美这波激光雷达几乎全灭了，Luminar 的死法，Iris 单价千美元级，死磕 1550nm 路线，成本下不来，出货全靠沃尔沃一家撑着，创始人还因为道德调查辞了 CEO。同样的剧情在美股激光雷达公司身上轮番上演，Velodyne 倒了，Quanergy 倒了，Ouster 合并求生。

中国的激光雷达现在主力三家，华为、禾赛和速腾，日子都还行。马斯克这波确实是挑不在中国的说事，痛打Luminar这样的落水狗啊。沃尔沃早选中国雷达，也就没事了。

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