伊朗宣称猛攻美军基地，中企项目却遭袭，一名司机不幸身亡。

7月30日，科威特国防部通报称，该国北部遭到伊朗袭击，一栋属于中国公司的建筑受损，一名参与中企项目的尼泊尔籍司机不幸身亡。

中国驻科威特大使馆随后披露了更多信息。遇难者是一名尼泊尔籍司机，他所在的科威特公司，是中国企业承建项目的当地分包商。遇袭车辆也属于这家分包商。事件没有造成中国公民伤亡。

科威特方面提到中企建筑，使馆披露的是分包商车辆。车辆与建筑是否位于同一处现场，公开信息没有进一步说明。

伊朗当天公布的打击目标，是科威特北部的阿里·萨利姆空军基地。

伊朗革命卫队声称，这轮行动打击了基地内的无人机机库、燃料设施和军用直升机。不过，这些战果目前只有伊方说法，美国和科威特没有公开证实。

阿里·萨利姆基地是美军在海湾地区的重要运输和保障基地。美军人员、装备和军用物资会经这里周转，因此伊朗把它列入报复目标并不突然。

但中企相关现场为什么遭袭，目前仍没有完整答案。

科威特没有公布袭击中企现场使用的具体武器，也没有公开中企项目与美军基地之间的距离、弹药轨迹和命中过程。

这场袭击并不是孤立事件。

2月底，美国和以色列对伊朗发动军事行动后，伊朗开始报复美国在中东的军事设施。

美军随后继续打击伊朗的指挥中心、导弹设施和无人机设施，伊朗则把约旦、科威特等国境内的美军目标列入打击范围。

双方每增加一轮攻击，风险都会向交战目标之外扩散。

这次遇难的尼泊尔司机没有参加战争，中国企业也不是美伊冲突的一方，可普通工人和民用项目仍然付出了代价。

战争外溢最麻烦的地方就在这里。军事行动由国家和军队决定，最后承受风险的却可能是当地司机、施工人员、外籍雇员和在海外经营的普通企业。

中国与伊朗保持正常国家关系，也不意味着中企能够自动避开所有安全风险。只要袭击发生在外国驻军密集、警报频繁响起的国家，人员、车辆和项目就必须按照高风险环境重新安排。

中国驻科威特大使馆此前已经提醒在科中国公民，密切关注局势，谨慎安排出行，远离军事基地和敏感设施。

这不是一句例行提醒。

海外企业需要掌握项目所在地的安全环境，及时调整车辆路线和人员驻地，提前确定避险地点和撤离方案。警报响起以后，人员不能留在室外围观，更不能为了拍视频靠近爆炸现场。

目前能够确认的事实很清楚：伊朗宣称打击科威特境内的美军基地；同一天，中企相关建筑和分包商车辆遭到袭击；一名尼泊尔籍司机死亡，没有中国公民伤亡。

中企是否与美军基地遇袭存在直接联系，仍要等待更多信息。

但这起事件已经说明，美伊继续在海湾地区交火，承担后果的不会只有军人。没有参战的外国企业和普通劳动者，也可能突然被卷进战火。