车市热门 为庆祝为F1供应安全车30周年，梅赛德斯-AMG匈牙利大奖赛上推出了全新AMG GT 63 Pro 4Matic+安全车，取代了此前在2022年至2026年间服役51场比赛的上一代AMG GT Black Series安全车。这款第14代安全车的最大亮点在于照明系统的革新，摒弃了传统的车顶灯条，将LED灯光直接集成到定制主动式尾翼和襟翼组件中，并配有摄像头。前保险杠、头灯和尾灯内部也配备了可调光LED频闪灯。F1规则下，橙色灯光表示严禁超车，绿色灯光则授权车手在赛道畅通后超越安全车。动力方面，安全车未进行性能升级，仍搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率604马力，峰值扭矩850牛·米，匹配AMG Speedshift MCT 9速变速箱和可调4Matic+四驱系统。这使得该车成为FIA历史上首款四驱安全车（此前阿斯顿马丁DBX707为医疗车，Vantage安全车为后驱）。为纪念始于1996年的30年合作，安全车采用深黑色涂装，配以红色箔图形、CrowdStrike赞助商标识，发动机盖、车顶和尾翼上印有周年纪念徽章。车内，安全车驾驶员伯恩德·梅兰德配备Recaro赛车桶椅和六点式安全带，并装有防滚架。座舱内设有大型显示屏、专用无线电和GPS设备。燃油采用马石油Primax Pro-Race M2 100号辛烷值燃料，含40%可持续成分（10%乙醇+30% eFuel）。从车顶灯条到尾翼集成LED，AMG GT 63 Pro安全车用一项看似微小却意义重大的设计创新，为F1安全车的历史书写了新的篇章。取消传统顶灯不仅降低了风阻，更让灯光与车身设计融为一体，成为这款安全车最标志性的视觉符号。同时，作为首款四驱安全车，它的加入也将为F1赛事在湿滑或复杂赛道条件下的安全调度提供更可靠的保障。