有专家预测，未来中国汽车品牌或许只剩下六家：
1、比亚迪，可能性占99%
2、奇瑞，可能性占 98%
3、吉利，可能性占 97%
4、上汽，可能性占 92%
5、长安，可能性占 92%
6、东风，可能性占 99%

现在买车大家越发理性，不再盲目追逐高价豪车，高性价比国产新能源愈发受欢迎。一直以来越野圈都有争议：越野靠老司机经验，高阶智驾真的有用吗？深度体验全新猛士M817之后，我找到了答案。

上周周末自驾进山深有体会。早晚高峰进城堵车，没有智驾要不停踩刹车油门，开得身心俱疲。打开华为乾崑ADS5，车辆自动跟车，大大缓解驾驶疲劳。

到郊外林间露营，空地车位不规则，以往需要来回倒车挪四五次。依靠全地形自动泊车，车辆自主规划路径，一键完成停车，省去反复操作的麻烦。

深入山野穿越，越野NCA功能发挥价值。非铺装烂路上系统辅助把控车速路线，不用全程高度紧绷神经。激光雷达实时扫描周边路况，遇到突发障碍主动避险，多增添一层安全防护。

当然智驾只是辅助，硬核军工底盘依旧是根本。它把机械硬实力和华为智能完美融合，让越野不再单纯比拼驾驶经验，科技加持降低出行门槛。新时代全能越野，全新猛士M817确实刷新了我的认知。