高工汽车统计的上半年自主品牌乘用车智驾芯片份额:
L0到L2++,地平线排名第一,英伟达第二;仅城区NOA功能,英伟达排名第一,地平线第二。
可以理解为,中高阶市场,地平线的市场蛋糕比英伟达更大,而高阶市场,英伟达还是主力,但地平线也在猛追。
至少国内智驾芯片领域,地平线已经是公认可以与英伟达互掰手腕的地位了。
另外,苏菁朋友圈透露,J7进展顺利,今年下半年到明年年底,HSD会维持非常陡峭的提升曲线。
HSD2.0已经很稳,期待更惊艳的表现。
地平线智能驾驶


高工汽车统计的上半年自主品牌乘用车智驾芯片份额:
L0到L2++,地平线排名第一,英伟达第二;仅城区NOA功能,英伟达排名第一,地平线第二。
可以理解为,中高阶市场,地平线的市场蛋糕比英伟达更大,而高阶市场,英伟达还是主力,但地平线也在猛追。
至少国内智驾芯片领域,地平线已经是公认可以与英伟达互掰手腕的地位了。
另外,苏菁朋友圈透露,J7进展顺利,今年下半年到明年年底,HSD会维持非常陡峭的提升曲线。
HSD2.0已经很稳,期待更惊艳的表现。
地平线智能驾驶

