魏牌CEO赵永坡说“我们其实早有增程了”，让很多人回想老魏之前说“打死不做增程”这句话，再加上小米今天晚上发布增程技术，一下子闹腾起来了…

恰巧魏牌V8X开启预订，可以用来解释一下。

这台车背后的归元S平台，其实可以覆盖从纯电到燃油，增程到插混，兼容很多动力形态。其中增程只是串联的插混，市场是很清楚的了。

Hi4是可以做出增程模式的，所以赵永坡才说“我们很早就有增程了”。相当于融合了增程、插混、纯电等各方面能力和优势。

所以魏牌V8X可以是拥有66.6度大电池的“纯电车”；可以是拥有1659km超长续航的插混车；可以是馈电状态下搭载2.0T发动机的“混动车”；也可以是细分场景下的“增程车”。

当然我觉得大家不要把争议引到技术形态上，各有利弊，要结合自己用车场景去选。

最后魏牌V8X这台车预订，现在有2000抵5000政策，同时试驾预订还送10万积分。这台车豪华感做的还挺不错的，有兴趣可以关注下！高管说长城有增程魏牌V8X开启预订