大家伙应该能够看得出来，现在F1车手进入纽博格林耐力赛的机遇并不是特别多，只有少数熟悉的，比如特别出名的维斯塔潘。那么问题来了，明明都是赛车，那么F1方程车与这种纽博格林耐力赛的差异点在哪里呢？
其实它们有着本质上的区别！
F1车手更多是关注单圈比赛成绩，耐力赛是比着驾驶的稳定性！因为在长时间的耐力赛的比赛过程中，车手一旦驾驶超过90分钟，他们的疲劳感会上升的非常明显，而且错误率会增加15%。所以本质上耐力赛只要不犯错误，并且拥有着出色团队协作，大概率会取得相当不错的成绩。
但是在F1赛场上必须要有极致出色驾控能力，每一个小弯道，每一次电量回收都要近乎完美，才可能会获得是冠军，而耐力赛往往没有这么高的要求。【来自懂车帝车友圈】