追光S预售30.99万，很多宣传都讲加速和超跑氛围，但我个人对这类数字已经有点麻木了。现在新能源车动力普遍不弱，红绿灯起步快几秒，实际新鲜感维持不了多久。真正天天影响体验的，是过减速带晃不晃、高速变道稳不稳、方向盘有没有交流感。🏁
岚图过去在底盘上还是有点积累的，这反而是追光S更应该放大的优势。至于方向盘拨片触发模拟声浪，我觉得偶尔玩一下挺有意思，天天用大概率嫌吵。希望它不是只把运动做在音响里，而是开起来真有点东西。【来自懂车帝车友圈】