从理论上来说,小增程大电池的需求是存在的,但为什么我们现在只看到了电池不断变大,没有增程器变小呢?
但实际上,因为大多数人都是「能用电就绝不烧油」,最后的结果就是,增程器几乎都是在没电的时候才会被用到。
这就意味着增程器必须满足驱动+整车用电的功率需求,这样的需求又是小增程器没法满足的。
最后就是一根筋两头堵,导致增程器是没办法再做小的,但同时也不会有更大的增程器了。
从理论上来说,小增程大电池的需求是存在的,但为什么我们现在只看到了电池不断变大,没有增程器变小呢?
但实际上,因为大多数人都是「能用电就绝不烧油」,最后的结果就是,增程器几乎都是在没电的时候才会被用到。
这就意味着增程器必须满足驱动+整车用电的功率需求,这样的需求又是小增程器没法满足的。
最后就是一根筋两头堵,导致增程器是没办法再做小的,但同时也不会有更大的增程器了。