路透社援引地区消息人士报道：胡塞武装正在研究对曼德海峡商船收费，在伊朗参与商议，但尚未正式落地，目前为止尚没有明确实施时间。

虽然此事尚未正式落地，但是此消息无疑是一枚重磅炸弹，在全世界引发不小的震荡。各国对此的看法不尽一致。

有的国家觉得胡塞就是说说而已，凭它这么一支小地方武装，就想干成连伊朗到目前都没有完全干成的事，有些异想天开了。

但我并不这样认为。

千万别觉得这只是胡塞一时冲动，这招其实是冲着改写中东旧格局来的。

长久以来，中东石油大头攥在美国盟友逊尼派阿拉伯国家手里，航道规则、能源定价的话语权，大多顺着西方阵营走。美国可以借着盟友掌控油运命脉，而伊朗、胡塞这类抵抗力量只能被动承压。如今胡塞效仿伊朗，在曼德海峡谋划收费，再加上双方同步协调，等于抵抗之弧要在两条关键咽喉水道同时出牌。

这套玩法很现实：对美及其盟友商船设门槛，中俄等友好船只放行。表面看是打破国际航道惯例，深层就是对冲长期失衡的油权格局。过去只有一边能卡能源运输，现在抵抗阵营拿到了海峡筹码，相当于把单方面优势变成双向博弈。

当然，单靠胡塞自己很难稳住这套收费体系，所以伊朗的协调、联动至关重要。只要两条水道形成呼应，西方和海湾产油国就没法只盯着一处应对。说到底，这不是单纯拦船勒索，而是弱势一方用航道杠杆争取博弈筹码。旧秩序里他们长期被动，如今用这种非常规手段拿回议价权，某种意义上就是把极度倾斜的中东油权强行拉回博弈桌。

更何况，胡塞的这个想法，并不是所有国家都反对。只要他们真的想这么干，大概率是会实现的。