在纽博格林耐力赛上，其实中性胎使用的是最多的，特别均衡，但是中性胎并非万能。如果路面有一点潮湿，这时候其实不要有任何的犹豫迅速切换成雨胎，因为中性胎虽然很均衡，但是也有一个明显的弱点，那就是升温比较慢。
也有一些车队怕损失时间，在湿滑地面继续使用中性胎驾驶往往会损失额外的时间，比如今年5月份的时候，334号Walkenhorst阿斯顿·马丁以及67号HRT福特Mustang使用干胎在湿滑地面上损失了差不多一分钟的时间。事实上，24H耐力赛，心存侥幸确实会付出代价。【来自懂车帝车友圈】