国内汽车线束柔性机器人作业系统实现规模化落地，搭载具身大模型攻克行业公认的自动化难题。汽车内部线束形态柔软没有固定形状，插接、布线工序精度要求极高，长期高度依赖熟练工人。最近几年制造业普遍遭遇招工难、年轻人不愿意从事重复性精细劳作的困境。这套机器人集群搭载自主世界引擎大模型，可以模拟人手柔性操作逻辑。整套流程包含取线、布线、端子插接多道工序，不用人工实时操控，能够适应多款车型线束生产切换。此前不少自动化方案尝试入局线束生产，大多因为柔性感知不足难以量产。如今这套系统已经进驻国内头部汽车零部件工厂稳定运行。很多制造企业意识到，AI机器人不只是噱头，真的可以补齐劳动力缺口，帮助传统产线完成自动化升级。