最近关于增程的讨论越来越多,不少品牌也开始加入这条路线。而像长城其实很早就在混动技术领域布局,增程只是超级Hi4中的一个功能,这背后体现的是对于技术路线的不同理解
对于消费者来说,真正重要的不是选择哪一种模式,而是一套动力系统能不能适应更多生活场景。魏牌V8X搭载2.0T超级Hi4,是有66.6度大电池的“纯电车”;也可以是拥有1659km超长续航的插混车;可以是馈电状态下搭载2.0T发动机的“混动车”;也可以是细分场景下的“增程车”。
高管说长城有增程魏牌V8X开启预订



最近关于增程的讨论越来越多,不少品牌也开始加入这条路线。而像长城其实很早就在混动技术领域布局,增程只是超级Hi4中的一个功能,这背后体现的是对于技术路线的不同理解
对于消费者来说,真正重要的不是选择哪一种模式,而是一套动力系统能不能适应更多生活场景。魏牌V8X搭载2.0T超级Hi4,是有66.6度大电池的“纯电车”;也可以是拥有1659km超长续航的插混车;可以是馈电状态下搭载2.0T发动机的“混动车”;也可以是细分场景下的“增程车”。
高管说长城有增程魏牌V8X开启预订


