智能辅助驾驶需要外显吗
别的城市不知道。
反正萝卜快跑是经常被别车、超车的。
因为大家都知道它是无人驾驶。
萝卜快跑是商用L4级别的无人驾驶,可以说远超现阶段的乘用车搭载的L2级别辅助驾驶了。
在武汉路上,开着小蓝灯的,在非上下班和普通不拥堵的路段还好。
如果是复杂路段,拥堵时间段,看着小蓝灯的绝对是招祸的源头,一堆人狂骂着超车/别车的,哪怕是华为系的辅助驾驶,现阶段也不可能和人的反应速度相比的,反应慢,变道不及时,车距拉得过开都是常有的智驾操作。
智能辅助驾驶需要外显吗
别的城市不知道。
反正萝卜快跑是经常被别车、超车的。
因为大家都知道它是无人驾驶。
萝卜快跑是商用L4级别的无人驾驶,可以说远超现阶段的乘用车搭载的L2级别辅助驾驶了。
在武汉路上,开着小蓝灯的,在非上下班和普通不拥堵的路段还好。
如果是复杂路段,拥堵时间段,看着小蓝灯的绝对是招祸的源头,一堆人狂骂着超车/别车的,哪怕是华为系的辅助驾驶,现阶段也不可能和人的反应速度相比的,反应慢,变道不及时,车距拉得过开都是常有的智驾操作。